- Hjem
- >
- Nyheder
- >
- Industri nyheder
- >
- Tutorial til installation af turbolader
Tutorial til installation af turbolader
Turboladeren er en præcisionsmotorkomponent, vær forsigtig, når du samler og skiller den ad. Ved montering eller adskillelse bedes du bekræfte og udskifte perifere komponenter såsom motoren og udstødningsrøret. Manglende bekræftelse eller udskiftning af perifere komponenter er en vigtig årsag til unormal brug af den udskiftede turbolader. Og vær opmærksom på sikkerheden under opdateringsprocessen for at undgå ulykker.
Forholdsregler før installation
• Sørg for at fjerne tætningsstrimlerne og dækslerne på olieindtaget og -udgangen på den nye turbolader.
• Motorolie, oliefiltre, tætninger, pakninger osv. skal udskiftes med nye.
• Kontroller, om der er fremmedlegemer eller deformationer i olieindløbs-/udløbsrør og samlingsbolte. Rengør dem, brug en luftpistol til at rense dem, eller udskift dem med nye.
• Sørg for, at der ikke er fremmedlegemer (møtrikker, bolte, affaldsklud osv.) og olie inde i luftfilteret, suge-/udstødningsmanifolden og sugerøret.
• Hvis kompressorhjulet er beskadiget, og møtrikken er løs, bedes du kontrollere, om der er fremmedlegemer i udstødningsrøret.
Ting at være opmærksom på ved installation
• Vær forsigtig, når du installerer og afmonterer turboladeren.
• Sørg for, at der ikke er snavs i turboladerens suge- og udstødningshus, olieindtag, bolte og rør.
• For at forhindre skader efter udskiftning, injicer venligst ny olie fra olietilførselsporten til olieindløbsoverfladen, og drej samtidig kompressorhjulet med fingrene for at lade olien trænge helt ind til den centrale akse.
• Brug venligst ægte tætningsringe ved olieindtag og -udløb.
Ting at bemærke efter installationen
• Hold den i tomgang (ingen belastning) inden for 10 minutter efter installationen. Formål: At sikre tilstrækkelig absorption af smøreolie. Hvis smøreolietilførslen til smøreolieturboladeren er utilstrækkelig, vil der opstå turboladerfejl forårsaget af beskadigelse af krumtapakslen.
• Efter tomgang udføres den faktiske drift for at bekræfte, om turboladerens funktion er normal. Formål: At bekræfte, at der ikke er fejl forårsaget af fremmedlegemer, der er tilbage i indsugnings- og udstødningsrørene, og at bekræfte turboladerens rotation.
• Efter udskiftning skal du ikke bruge rengøringsmiddel til at rengøre motoren, da rengøringsmidlet kan strømme fra motoren ind i turboladeren.