Turbolader 7823202B03 11657823202 7823202G07

Turboladermodel 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 er en højtydende turbo med direkte udskiftning. 

Specielt designet til BMW 330d-serien udstyret med den avancerede N57TU Euro 6 dieselmotor. 

Denne turbolader spiller en afgørende rolle i at forbedre motorens effekt, drejningsmoment, brændstofeffektivitet og emissionsoverholdelse. 

hvilket gør den til en essentiel komponent til både originalt udstyr og eftermarkedsopgraderinger.

1.Oversigt over applikationen

Denne turbolader er konstrueret til følgende BMW-modeller:

• BMW 330d F30 (Sedan)

• BMW 330d F31 (Touring)

• BMW 330d F34 (Gran Turismo)

Disse køretøjer er drevet afN57TU (Teknisk opdateret)3,0-liters rækkesekscylindrede common rail-dieselmotor. 

N57TU er en yderst effektiv og kraftfuld motor, der opfylderEuro 6 emissionsstandarder, ved hjælp af avanceret 

turboladningssystemer, der leverer dynamisk ydeevne uden at gå på kompromis med miljøoverholdelsen.

2.OEM-delnumre og kompatibilitet

Denne turbolader er forbundet med flere OEM-referencenumre, herunder:

• 7823202B03

• 11657823202

• 7823202G07

Disse varenumre sikrer kompatibilitet med fabriksspecifikationerne for N57TU-motoren og garanterer problemfri integration. 

med de originale udstødnings- og indsugningssystemer, samt ECU og emissionskontrolsystemer.

3.Tekniske specifikationer

• Turbotype:Enkelt VGT (Variabel geometri turbolader)

• Aktueringssystem:Elektronisk aktuator til præcis boostkontrol

• Kompressorhjul:Højtydende aluminiumslegering, CNC-fræset

• Turbinehjul:Varmebestandig Inconel-legering

• Lejesystem:Med akselleje eller opgraderet med forbedret holdbarhed (varierer efter variant)

• Kølesystem:Olie- og vandkølet

• Ladetryk:Fabrikskalibreret for optimal ydeevne med N57TU-parametre

Teknologien med variabel geometri gør det muligt for turboladeren at justere skovlene som reaktion på motorbelastningen, der

ved at reducere

 turboforsinkelse ved lave omdrejninger og maksimering af luftstrømmen ved højere hastigheder. Dette resulterer i jævnere acceleration, øget drejningsmoment i lave omdrejninger og forbedret brændstoføkonomi.

4.Ydeevne og effektivitet

BMW 330d med N57TU-motoren leverer imponerende præstationsdata:

• Effekt:Op til 258 hestekræfter (190 kW)

• Drejningsmoment:Omkring 560 Nm (413 lb-ft)

• 0–100 km/t (0–62 mph):Cirka 5,4–5,6 sekunder (afhængigt af modelvarianten)

Turboladeren er den nøglekomponent, der gør det muligt for motoren at nå sådanne ydeevnestandarder, samtidig med at den opretholder 

lave emissioner og høj brændstofeffektivitet. Dens effektive luftkompression og hurtige reaktionsegenskaber understøtter 

forbrændingsprocessen, så motoren kan få mest muligt ud af hver dråbe brændstof.

5.Designfunktioner og holdbarhed

BMWs originale turboladere er designet med præcision og lang levetid i tankerne. 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 turboen har flere designfunktioner:

• Balanceret akselsamlingfor at sikre problemfri drift og reduceret vibration

• Robust boligbyggerisom tåler høje temperaturer og tryk

• Korrosionsbestandig belægningpå turbinehuset for at sikre lang holdbarhed

• Optimerede oliekanalerfor ensartet smøring og køling

Disse egenskaber forlænger turboladerens levetid, minimerer vedligeholdelsesbehovet og giver pålidelighed under krævende kørselsforhold.

6.Overholdelse af emissioner

Med Euro 6-regler, der kræver strengere grænser for NOx- og partikelemissioner, spiller turboladeren en afgørende rolle ved at:

• Forbedringudstødningsgasrecirkulation (EGR)præstation

• Støttedieselpartikelfilter (DPF)drift gennem optimeret udstødningsstrøm

• Reduktionturboforsinkelseog forbedrer brændstofforstøvningen, hvorved forbrændingseffektiviteten forbedres

Den elektroniske aktuator sikrer også, at turboen fungerer præcist i henhold til ECU-kommandoer, hvilket hjælper med at overholde lovgivningsmæssige grænser uden at gå på kompromis med ydeevnen.

7.Installation og udskiftning

Turboladeren er designet som enudskiftning med direkte monteringfor OEM-enheden, hvilket betyder, at der ikke er behov for ændringer til installationen. 

Komponenten leveres fuldt samlet og afbalanceret, ofte inklusive:

• Forinstalleret aktuator

• Monteringspakninger

• Nødvendige beslag eller skruer (afhængigt af leverandør)

Det anbefales at udskifte olietilførselsledningen, kontrollere intercoolerens renlighed og sikre, at der ikke er olieforurening under installationen for at forhindre for tidligt svigt.

8.Sammenligning af eftermarked og OEM

Selvom OEM-turboer som denne tilbyder garanteret kompatibilitet og fabrikspræstation, findes der eftermarkedsalternativer af høj kvalitet for brugere, der søger:

• Omkostningseffektive udskiftningsmuligheder

• Lidt forbedret ydeevne gennem opgraderede interne dele (f.eks. billet-kompressorhjul)

• Genfremstillede enheder med kvalitetssikring

Uanset om du vælger en original eller en renoveret enhed, er det afgørende at verificere varenumre, køretøjsmodel og motortype for at sikre kompatibilitet.

9.Vedligeholdelsestips

For at maksimere turboladerens levetid:

• Lad altid motoren varme op, før du kører aggressivt

• Brug syntetisk motorolie af høj kvalitet, og skift den regelmæssigt.

• Lad motoren gå i tomgang i 30-60 sekunder, før den slukkes, for at forhindre olietilkoksning.

• Undgå pludselig acceleration, når motoren er kold

Korrekt pleje vil sikre pålidelig boost-ydelse og forlænget levetid for turbosystemet.

Konklusion

Turboladeren 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 er en præcisionskonstrueret komponent, der spiller en afgørende rolle i ydeevnen. 

og effektiviteten af BMW 330d-modellerne udstyret med N57TU Euro 6-dieselmotoren. Dens avancerede VGT-teknologi, holdbare materialer, 

og problemfri integration med BMW's emissionssystemer gør den til et ideelt valg til reparation, udskiftning eller genoprettelse af ydeevne. 

Uanset om du er bilprofessionel, performance-entusiast eller BMW-ejer, sikrer valget af en turbolader af høj kvalitet 

dit køretøjs fortsatte kvalitet og pålidelighed.