Turbolader 53039700138, 53039880138 03L145701A

Turboladeren er blevet en af ​​de mest betydningsfulde innovationer i bilindustrien, især i dieselmotorernes verden, hvor ydeevne, 

effektivitet og emissionsstandarder er afgørende. Blandt de mange avancerede turboladermodeller, der er tilgængelige, 

deTurbolader 53039700138, 53039880138, 03L145701Aer specifikt 

konstrueret tilAudi A4 B8 2.0 TDImotor med motorkoderCAGA, CAGB og CAGCLevering op til170 hestekræfter (125 kW)

Denne turbolader er et eksempel på den perfekte balance mellem kraft og brændstofeffektivitet, hvilket forbedrer både køreoplevelsen og den samlede køretøjs pålidelighed.


1. Anvendelse og kompatibilitet

Denne turbolader er designet tilAudi A4 B8 generation, som blev produceret mellem 2007 og 2015. 

Den er kompatibel med flere versioner af2.0 TDI common-rail dieselmotorder bruger motorkoderne CAGA, CAGB og CAGC. 

Disse motorer er populære for deres holdbarhed, fremragende drejningsmoment og effektivitet, 

hvilket gør dem til et topvalg for bilister, der ønsker en balance mellem økonomi og ydeevne.

Vigtig køretøjskompatibilitet omfatter:

  • Audi A4 B8 (2007–2015)– 2,0 TDI 170 hk, 125 kW

  • Motorkoder:CAGA, CAGB, CAGC

  • OE-varenummer:03L145701A

  • Turbo-referencenumre:53039700138 / 53039880138

Denne turbolader er en direkte erstatning for den originale fabriksenhed, hvilket sikrer problemfri integration uden behov for større ændringer.



2. Tekniske specifikationer

  • Varenumre: 53039700138, 53039880138

  • OE-reference: 03L145701A

  • Motortype2,0 TDI (turboladet direkte indsprøjtning), 4-cylindret

  • Udgangseffekt: 170 HK (125 kW)

  • Forskydning: 1968 cc

  • InduktionssystemTurboladet med variabel geometriturbine (VGT)

  • KølemetodeOlie- og vandkølet

  • Overholdelse af udstødningsemissionerEuro 5

Turboladeren har envariabel geometri-turbine (VNT/VGT), som justerer turbinebladenes vinkel afhængigt af motorbelastning og hastighed. 

Denne teknologi sikrer hurtig opspoling ved lave omdrejninger for bedre drejningsmoment og reduceret turboforsinkelse.

 samtidig med at optimalt ladetryk opretholdes ved højere omdrejninger for ensartet ydeevne.


3. Ydelsesfordele

Installation eller udskiftning af turboladeren med den korrekte OE-specifikationsenhed, f.eks. 

de53039700138 / 53039880138 / 03L145701Atilbyder adskillige fordele ved ydeevnen:

  1. Forbedret strømforsyning– Turboladeren øger indsugningslufttrykket, hvilket gør det muligt for motoren at forbrænde mere brændstof

  2. effektivt og levere op til 170 hestekræfter med jævn acceleration.

  3. Forbedret drejningsmoment– Især ved lave motoromdrejninger forbedrer VNT-designet drejningsmomentet,

  4. hvilket gør Audi A4 mere responsiv under bykørsel eller overhaling på motorvej.

  5. Brændstofeffektivitet– Ved at forbedre forbrændingseffektiviteten hjælper turboladeren med at reducere brændstofforbruget

  6. forbrug sammenlignet med naturligt aspirerede motorer med lignende effekt.

  7. Reducerede emissioner– Optimeret luft-brændstofforbrænding sikrer lavere partikelemissioner og overholdelse af strenge Euro 5-standarder.

  8. Kørekomfort– Minimal turboforsinkelse og jævn kraftfordeling forbedrer den samlede køreoplevelse,

  9. hvilket gør både korte og lange ture mere behagelige.


4. Konstruktions- og designkvalitet

Turboladere arbejder under ekstremt barske forhold og håndterer udstødningsgasser ved temperaturer over 900 °C. 

roterer med hastigheder på op til 200.000 omdr./min. For at imødekomme disse udfordringer,53039700138 / 53039880138 turboladerer bygget med:

  • Højstyrkematerialertil turbinehuset og kompressorhjulet, hvilket sikrer holdbarhed under termisk belastning.

  • Præcisionsbalanceringfor at minimere vibrationer og forlænge levetiden.

  • Avancerede lejer(glide- eller axiallejer afhængigt af version) for at reducere friktion og slid.

  • Olie- og vandkølekanalerfor at forhindre overophedning og opretholde stabile driftstemperaturer.

Dette design garanterer langvarig pålidelighed, når den vedligeholdes korrekt, hvilket gør den til en pålidelig komponent til Audis dieselmotorer.


5. Vedligeholdelse og levetid

Ligesom alle turboladere,53039700138 / 53039880138Enheden kræver korrekt vedligeholdelse for at sikre en lang levetid. Vigtige vedligeholdelsestips inkluderer:

  1. Regelmæssige olieskift– Ren motorolie af høj kvalitet er afgørende for at smøre turboladerens lejer. Snavset eller nedbrudt olie kan forårsage for tidligt slid.

  2. Opvarmning og nedkøling– Lad motoren varme op før høj acceleration, og lad den gå i tomgang i 1-2 minutter efter lange ture for gradvist at køle turboen af.

  3. Luftfiltrering– Et rent luftfilter forhindrer snavs i at beskadige kompressorbladene.

  4. Kontrol af udstødningssystem– Eventuelle lækager i udstødningsmanifolden eller rørene kan påvirke turboens effektivitet og ydeevne.

Med korrekt pleje kan denne turbolader holde langt over 150.000 kilometer og levere pålidelig ydeevne i hele sin levetid.


6. Udskiftnings- og installationsnoter

Når du udskifter turboladeren, er det vigtigt at sikre:

  • Olietilførselsledningen er ren og fri for blokeringer.

  • Intercooleren skylles for at fjerne eventuelle olierester fra den gamle turbofejl.

  • Alle pakninger og tætninger udskiftes med nye komponenter.

  • ECU'en kontrolleres eller omprogrammeres om nødvendigt for at tilpasse sig den nye turbolader.

En professionel installation anbefales kraftigt for at undgå problemer relateret til forkert montering eller utilstrækkelig smøring.


7. Markedsefterspørgsel og værdi

DeAudi A4 B8 2.0 TDIer fortsat en populær model i hele Europa og andre markeder på grund af dens balance mellem førsteklasses komfort og dieseleffektivitet. 

Følgelig er efterspørgslen efter udskiftningsturboladere som f.eks.53039700138 / 53039880138 / 03L145701Aforbliver stærk på eftermarkedet.

Denne turbolader vælges ofte af værksteder, bilejere og forhandlere, der har brug for:

  • Udskiftning af original kvalitetfor defekte eller slidte enheder.

  • Gendannelse af oprindelig kraft og effektivitetuden ændringer.

  • Omkostningseffektiv løsningsammenlignet med at købe en ny OEM-enhed direkte fra forhandleren.


8. Konklusion

DeTurbolader 53039700138, 53039880138, 03L145701Afor denAudi A4 2.0 TDI B8 (CAGA, CAGB, CAGC motorer) 

repræsenterer en kritisk komponent i at sikre optimal motorydelse, effektivitet og overholdelse af moderne emissionsstandarder. 

Med sin avancerede turbineteknologi med variabel geometri, robuste konstruktion og direkte kompatibilitet leverer den den perfekte blanding af kraft og økonomi.

Uanset om det drejer sig om at udskifte en defekt turbolader eller opgradere for forbedret pålidelighed, gendanner denne enhed Audi A4 til dens tiltænkte køreegenskaber. 

dynamik – responsiv acceleration, stærk drejningsmomentlevering og fremragende brændstoføkonomi. Ved korrekt vedligeholdelse giver den lang levetid 

levetid og pålidelig ydeevne, hvilket gør den til en værdifuld investering for både bilejere og bilserviceudbydere.

Turbocharger

Turbocharger


Du er velkommen til at give din forespørgsel i nedenstående formular. Vi vil svare dig inden for 24 timer.
* E-mail :
Firma :
  • Fulde navn :

  • telefon :

Information :

Fortrolighedspolitik